青春好作伴，奮斗正當(dāng)時。在港務(wù)集團，有這樣一群“90后”，他們以汗為泉、以夢為馬，在疫情防控、降本增效、技術(shù)革新、生產(chǎn)作業(yè)等最前線拔節(jié)成長、篤行不怠，奉獻(xiàn)了最美的青春力量，擦亮了最亮的青春底色！
謝宇洋：傳承港口精神，建設(shè)美麗港口
5月1日，城港公司散貨裝車現(xiàn)場如往常一樣繁忙。早上7:20，謝宇洋輕車熟路地踏上旋梯，走到駕駛室內(nèi)，設(shè)置裝車程序，推動操作桿，伸出懸臂皮帶，精準(zhǔn)地將貨物平穩(wěn)地裝到火車車廂內(nèi)，整套動作一氣呵成。
謝宇洋今年24歲，是城港公司一名普通的裝車機司機，參加工作不到2年?！拔乙⒆銔徫痪毦瓦^硬本領(lǐng)，為港口建設(shè)當(dāng)好生力軍?！北е@樣的信念，他在枯燥單調(diào)的裝車作業(yè)中琢磨出了獨有的小竅門，根據(jù)貨物的干濕程度，加強大、小車互動配合，保證了裝車時落料均衡平整。過硬的本領(lǐng)、精心的操作，使他的裝車滿載率始終保持在97%以上，贏得了客戶廣泛認(rèn)可。
“我要傳承老一輩以港為家、無私奉獻(xiàn)的精神，做最好的自己。”謝宇洋說。
龍一卓：勇“疫”前行，沖鋒在前
4月26日下午6點，新港公司岸橋司機龍一卓，剛結(jié)束近10個小時的集裝箱裝卸工作，又馬不停蹄穿上防護服，戴上護目鏡，背上幾十斤重的藥箱，對公司重點區(qū)域、辦公場所等地進(jìn)行防疫消殺。氣溫逼近30度，連續(xù)消殺1個多小時后，卸下“全副武裝”的他，全身濕透，兩眼通紅，臉上也被勒出深深的印痕。
3月以來，新一輪疫情在湖南多點散發(fā)。港務(wù)集團《致全體員工疫情防控倡議書》下發(fā)后，作為新港公司團支部書記，龍一卓第一時間拉起由5名青年員工組成的志愿隊伍，利用休息時間奔赴核酸檢測點，協(xié)助開展組織檢測、信息登記、秩序維護、現(xiàn)場協(xié)調(diào)等工作。他自己還額外承攬了公司的消殺工作。
“只要公司有需要，就一定能扛起責(zé)任、沖鋒在前，這是我們新港“90”后的擔(dān)當(dāng)?！饼堃蛔空f。
唐瑤：每項工作都要交出精彩答卷
長沙集星公司“95后”唐瑤，踏實穩(wěn)重，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，工作5年來，他從稚嫩的電工磨礪成長為一名經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)主管。
2021年底，水運口岸配套工程建設(shè)H986項目、門機遠(yuǎn)程控制、設(shè)備軌道改造等項目同期進(jìn)行。時間緊、任務(wù)重，面對種種困難，唐瑤沒有退縮，“一定要優(yōu)質(zhì)高效完成任務(wù)！”他白天辦理臨建報建、立項工作，晚上加班加點編制招標(biāo)文件，按進(jìn)度圓滿完成H986項目所有招標(biāo)工作。H986項目進(jìn)場后，他又深入現(xiàn)場與監(jiān)理、施工方溝通安全、質(zhì)量、進(jìn)度，廢寢忘食，風(fēng)雨無阻，“5+2、白+黑”成為他的工作常態(tài)。
今年5月，門機遠(yuǎn)控項目設(shè)備完成安裝調(diào)試，H986完成查驗控制用房及機檢大廳建設(shè)，新海關(guān)閘口完成主體建設(shè)……伴隨著辛勤與汗水，唐瑤即將交出一份份出彩的答卷?！懊宽椆ぷ鞫冀怀鼍蚀鹁恚@樣才無愧崗位，也無愧年輕的自己?！碧片幷f。
王晶書：降本增效從我做起
降本增效，普通員工能做什么？岳陽水上環(huán)保公司機電專工王晶書給出“漂亮”的答案：從小事做起，從自身崗位做起。他充分發(fā)揮專業(yè)特長，為竣工驗收質(zhì)量把關(guān)，為洗艙作業(yè)提供技術(shù)支持，積極主動為公司降本增效。
洗艙作業(yè)蒸汽用量是一筆大消耗，王晶書采用蒸汽開啟時慢開、后續(xù)控制排量的辦法，將蒸汽用量由原來的65噸下降至30噸以下。在湖南港務(wù)1號躉船交驗期間，他提出關(guān)于躉船建設(shè)設(shè)備電氣整改問題72項，逐一推進(jìn)整改，保證驗收質(zhì)量，順利取得船舶建造質(zhì)量、船舶檢驗、內(nèi)河船舶入級等所有合格證書。2021年9月至12月，王晶書全程參與10艘船舶洗艙工作，確認(rèn)設(shè)備及閥門啟閉，無一失誤。
“降本增效是一種理念，是一種習(xí)慣，傳承弘揚這種理念和習(xí)慣，年輕人責(zé)無旁貸?！边@是1995年出生的王晶書對自己的要求。
胡重馳：青春的美好在于奉獻(xiàn)
“你看，要判定好吊車起升幅度、吊距高度和小車位置，讓吊盤快速、準(zhǔn)確地卡住集裝箱的4個角點。”27歲的胡重馳邊講解邊示范，儼然一副“老師傅”帶徒弟的模樣。
2021年7月，胡重馳懷揣著青春的憧憬和夢想來到岳陽危儲公司，成為一名橋吊司機。干一行，愛一行，要干就要干得最好。一年來，他主動干事想事，摸清橋吊的特性，總結(jié)出一套“數(shù)據(jù)一步到位法”，減少了作業(yè)操作步驟，大幅提高了作業(yè)效率。他自學(xué)新的生產(chǎn)作業(yè)流程和系統(tǒng)操作方法，半個月時間熟練地掌握了閘口技能和中控技能。他還提出待機關(guān)燈的倡議，為公司節(jié)約電耗。
如今，胡重馳已成長為一名現(xiàn)場主任?！扒啻旱拿篮镁驮谟诜瞰I(xiàn)，我的崗位變了，但是初心不變。”
方朝：朝著“設(shè)備達(dá)人”的目標(biāo)邁進(jìn)
把新港碼頭當(dāng)戰(zhàn)場，埋頭檢修設(shè)備，神情專注，動作嫻熟，干起活來粗中有細(xì)……港產(chǎn)科技公司高級鉗工方朝的工作信念是：做個能工巧匠，守護設(shè)備“安康”，全力回饋港口的培養(yǎng)。
集裝箱吊具是吊車安全三大件之一，只要一個鎖頭不能閉鎖，就可能導(dǎo)致集裝箱在空中掉落。能不能增設(shè)預(yù)警裝置，對開閉鎖信號進(jìn)行準(zhǔn)確反饋？說干就干，方朝結(jié)合所學(xué)知識，多次現(xiàn)場檢測研究，與司機探討，反復(fù)試驗……功夫不負(fù)有心人，他很快摸索出吊具鎖頭限位改造和增加限位信號輸出的完整方案。目前已完成4臺吊具改造，使用效果較好，有效消除吊具使用過程中的安全隱患，保障了設(shè)備運行安全。
如今，方朝已參與了多次大型設(shè)備的維保、改造、大修等工作，成長為一名出色的“設(shè)備達(dá)人”。
責(zé)編：陳南松
來源：湖南省港務(wù)集團有限公司
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