2021年，一家承擔(dān)著湖南省省級航運企業(yè)、一江一湖四水主要港口和臨港產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域國有資本投資運營的責(zé)任主體，在大力推動交通強國建設(shè)的氛圍中運勢而生——它就是湖南省水運物流集團有限公司（下稱水運物流集團），其前身為原湘水集團港航物流事業(yè)部。
這是省委、省政府、省國資委、省港航水利集團為進一步落實深化改革要求，做強做優(yōu)做大我省水運產(chǎn)業(yè)，培育高效的全程物流市場主體，助力我省現(xiàn)代化水運物流體系建設(shè)，降低全社會物流成本而成立的一家集遠洋、沿海、長江及內(nèi)河航運，物流信息服務(wù)，水上安保，水上加油加氣、船員培訓(xùn)、船舶交易等水運物流配套服務(wù)為一體的水運全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，也是推動我省水運、物流、產(chǎn)業(yè)三位一體協(xié)同高效發(fā)展的重要平臺，現(xiàn)隸屬于湖南省港航水利集團有限公司。
三年，一段波瀾壯闊的征程，一篇濃墨重彩的華章。水運物流集團堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，堅定捍衛(wèi)“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”，胸懷“兩個大局”、心系“國之大者”，在省港航水利集團大力支持下、在廣大干部職工共同努力下，圍繞建設(shè)具有一流競爭力的物流產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)目標，不斷邁出新步伐、取得新成效、展現(xiàn)新氣象。
黨建引領(lǐng) 開拓市場筑牢發(fā)展基石
三年來，水運物流集團堅持把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入企業(yè)改革發(fā)展全過程、黨的組織內(nèi)嵌到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各方面，第一次黨員大會順利召開，黨委班子帶領(lǐng)職工上下同心、主動作為，在開拓市場增量中帶頭跑市場，在經(jīng)營建設(shè)中靠前指揮，充分發(fā)揮黨委“把方向、管大局、保落實”的領(lǐng)導(dǎo)作用，緊扣集團高質(zhì)量發(fā)展目標，推進黨的領(lǐng)導(dǎo)和公司治理有機融合，實現(xiàn)黨建工作與企業(yè)經(jīng)營深度融合，黨的建設(shè)與經(jīng)營管理同頻共振的良好局面。
在劈波斬浪中開拓前進，在攻堅克難中創(chuàng)造業(yè)績。三年來，水運物流集團面對國企改革三年行動的陣痛期，沖破產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的攻堅期和經(jīng)濟下行壓力，將加強黨的領(lǐng)導(dǎo)和完善公司治理有機統(tǒng)一，所屬各企業(yè)全部完成黨建入章工作，全面實現(xiàn)黨建與經(jīng)營同研究、同部署、同檢查、同考核，把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)的競爭優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢，實現(xiàn)經(jīng)理層成員任期制和契約化管理全覆蓋，構(gòu)建黨委會、董事會、經(jīng)理層權(quán)責(zé)透明、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)、有效制衡的企業(yè)治理體系，進一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營管理制度，優(yōu)化干部人才隊伍結(jié)構(gòu)，推動企業(yè)經(jīng)營成效取得新突破。
2021-2022年，水運物流集團各項指標逆勢增長，盈利能力顯著提升，實現(xiàn)營業(yè)收入81026萬元、85865萬元，利潤總額2170萬元、5,554萬元，實現(xiàn)利潤翻倍增長，內(nèi)支線運輸重箱市場占有率穩(wěn)定在45%以上，持續(xù)占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位；銅官港、衡陽港“十四五”年平均貨物吞吐量165萬噸、100萬噸；散貨業(yè)務(wù)、水上安保、海員培訓(xùn)、船舶代管、遠洋運輸?shù)刃б婧蜆I(yè)務(wù)量均穩(wěn)步提升；企業(yè)資質(zhì)軟實力不斷加強，信息化業(yè)務(wù)合同總額、營業(yè)收入、利潤均創(chuàng)新高，資產(chǎn)總額突破13.78億元。
到2023年，水運物流集團擁有長沙銅官港、衡陽松木港等內(nèi)河港口泊位10個，吞吐能力達800余萬噸；擁有和控制7.6萬噸級巴拿馬型船散貨遠洋船舶1艘，內(nèi)河集裝箱船舶20余艘，內(nèi)貿(mào)集裝箱1千余個；持有銅官港水運物流園1200余畝，控制岳陽云溪和長沙金鉤寺2座核心LNG加注站；所開發(fā)的湖南交通物流信息共享平臺順利驗收，為交通運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級作出重要貢獻。
奮楫篤行 深化改革釋放發(fā)展紅利
“國企要健全市場化經(jīng)營機制，提高核心競爭力。”2020年政府工作報告為解決國有企業(yè)改革發(fā)展路上的問題勾勒出明晰的發(fā)展方向。
三年來，水運物流集團全面落實國企改革三年行動方案，加快處置遺留問題、盤活沉淀資金，科學(xué)分配資金資源，進一步破除制約企業(yè)發(fā)展的體制機制障礙，在核心業(yè)務(wù)、核心能力上精耕細作，以優(yōu)質(zhì)項目培育發(fā)展動能，有效激發(fā)企業(yè)市場主體活力和創(chuàng)新力，實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績連創(chuàng)新高。
經(jīng)過近三年努力，水運物流集團共壓減企業(yè)8戶，涉及資產(chǎn)4253萬元、實現(xiàn)經(jīng)營管理瘦身健體、輕裝上陣；推動業(yè)務(wù)整合，提升管理效能和資金效率，強化協(xié)同聯(lián)動，確保各層級、各板塊、各業(yè)務(wù)上下左右一盤棋，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展持續(xù)向好、節(jié)節(jié)攀升。其中，下屬湘航聯(lián)運公司改革脫困成果顯著，實現(xiàn)了從虧損到盈利的轉(zhuǎn)換和蝶變。
改革事業(yè)的成敗，關(guān)鍵在能否充分調(diào)動“人”的積極性。水運物流集團堅持問題導(dǎo)向、突出重點領(lǐng)域，將改革的重點瞄準了干部隊伍，全面推進市場化用工，推進三項制度改革。
“以能力和業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向的評價機制，以貢獻大小、工作難易為基礎(chǔ)的分配機制，以獎勤罰懶、力爭上游為目標的獎懲機制”運作良好，敢于動真碰硬，嚴格兌現(xiàn)，新設(shè)定管理序列和專業(yè)序列崗位職級體系，組織多個層面公開競爭上崗，優(yōu)化干部隊伍結(jié)構(gòu)，破格提拔年輕干部、推動下屬企業(yè)班子成員交流任職，有效激發(fā)了員工和管理干部的內(nèi)生動力。強化任期制和契約化管理，健全市場化經(jīng)營機制，嚴格落實末等調(diào)整和不勝任退出制，通過深化改革釋放發(fā)展紅利。
聚焦主業(yè) 打造水運物流龍頭企業(yè)
三年來，水運物流集團踐行“水運引領(lǐng)通達四方、物暢其流潤澤三湘”的企業(yè)宗旨，以“全程物流創(chuàng)新發(fā)展先行者，全省港航一體化發(fā)展開拓者，港產(chǎn)園城融合發(fā)展示范者”三者合一的戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)為目標，以統(tǒng)籌“港、航、船、閘、貨”資源為抓手，奮勇前行。
面對反復(fù)無常的新冠肺炎疫情、嚴峻復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢、干旱少雨的惡劣氣候影響和艱巨繁重的改革發(fā)展任務(wù)，廣大干部職工在立足主營業(yè)務(wù)深耕細作的同時，努力開拓新興業(yè)務(wù)，攻堅克難、挺膺擔(dān)當(dāng)、不懈奮斗，大力推進生產(chǎn)經(jīng)營體系改革，生產(chǎn)經(jīng)營架構(gòu)不斷完善，港口、運力、岸線等資源要素的統(tǒng)籌利用質(zhì)效不斷攀升，發(fā)展基礎(chǔ)進一步夯實，資產(chǎn)規(guī)模進一步擴大。
目前，公司開通水路運輸航線不斷加密，通達覆蓋范圍不斷加大，引領(lǐng)力和影響力日益擴大；湘江干流泊位等級最高、環(huán)保標準最嚴的銅官港區(qū)二期通用碼頭順利投產(chǎn)運營，港區(qū)物流園招商工作取得實質(zhì)性進展，將進一步打通我省水運物流通道，促進外向型經(jīng)濟發(fā)展；由南到北，衡陽松木港二期，長沙金鉤寺、岳陽云溪LNG加注站點等一批水運建設(shè)項目次第開花，為助推我省清潔能源產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用插上了翅膀；以水運物流為重點建設(shè)的“湖南航運大數(shù)據(jù)平臺”，延伸公路、鐵路、航空物流，為助推湖南多式聯(lián)運發(fā)展走出了新路子；牽頭打造的“智慧船閘運營管理平臺”，實現(xiàn)多梯級船閘統(tǒng)一調(diào)度，成功入選全國智慧企業(yè)建設(shè)創(chuàng)新案例名單。水運物流集團多元產(chǎn)業(yè)生態(tài)蔚然成勢，為推動水運物流集團高質(zhì)量發(fā)展積蓄了強大力量。
2023年，水運物流集團為落實我省港航資源整合發(fā)展的重要部署，肩負起作為全省水運物流資源整合發(fā)展平臺的歷史使命，認真謀劃，積極轉(zhuǎn)型，讓主責(zé)主業(yè)更聚焦，讓產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更清晰。
三年，在歷史的長河里或許只是一瞬，但對于一家快速發(fā)展的企業(yè)而言，留下的光陰注腳卻是拔節(jié)生長、攻堅克難、不斷創(chuàng)造奇跡的非凡征程。
未來，水運物流集團將按照“聚焦一個定位、助推兩大任務(wù)、深耕三大主業(yè)、強化四大鏈條、落實五大保障”的發(fā)展新思路，堅持黨建引領(lǐng)、強化要素保障、深化企業(yè)改革、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、全面風(fēng)險防控五大保障；打通數(shù)據(jù)鏈、打造供應(yīng)鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈四大鏈條；深耕航運業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈運貿(mào)業(yè)務(wù)、水運延伸保障業(yè)務(wù)等三大主業(yè)；落實推動全省水運占比明顯提升、社會物流成本顯著下降的社會責(zé)任；通過落實“推動航運資源大整合、構(gòu)建水運物流大網(wǎng)絡(luò)，推動運輸方式大轉(zhuǎn)變，打造港航融合大品牌”的發(fā)展戰(zhàn)略，將水運物流集團努力打造成為以水運物流為基礎(chǔ)，以數(shù)字化為支撐的現(xiàn)代化綜合物流服務(wù)商，到2025年，發(fā)揮省級物流企業(yè)的示范引領(lǐng)和輻射帶動作用，打造物流公共服務(wù)平臺，提高物流運轉(zhuǎn)效能，努力成為5A級物流企業(yè)，品牌知名度顯著提升，在全省綜合交通運輸體系中的影響力明顯增強。到2030年，營業(yè)收入、利潤總額穩(wěn)步增長，躋身全國物流企業(yè)100強，實現(xiàn)水運物流集團跨越式發(fā)展，在促進全省港航高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮重要支撐作用。
征程萬里，奮斗以成。在新的趕考路上，水運物流集團將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，準確把握新的發(fā)展機遇，勇于承擔(dān)新的歷史使命，篤定信心、穩(wěn)中求進，大力推動水運、物流、產(chǎn)業(yè)三位一體協(xié)同高效發(fā)展，打造現(xiàn)代綜合物流集團，努力成為全省水運物流領(lǐng)域龍頭企業(yè)，在服務(wù)全省“三高四新”美好藍圖中彰顯新?lián)?dāng)，在推動全省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展中展現(xiàn)新作為！
責(zé)編：陳南松
來源：湖南省水運物流集團有限公司
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