11月8日，隨著200T汽車吊緩緩降下，港航水利集團澧水石門至澧縣航道建設(shè)工程（以下簡稱“石澧項目”）主要控制性工程——青山樞紐船閘工程上閘首底節(jié)人字門門葉順利安裝到位，標(biāo)志著船閘主體金屬結(jié)構(gòu)安裝正式拉開帷幕，為實現(xiàn)青山樞紐船閘高質(zhì)量通航目標(biāo)奠定堅實的基礎(chǔ)。
青山樞紐船閘工程上、下閘首共安裝4扇人字門；門葉采用分節(jié)制造和安裝工藝，上閘首人字門門葉分為5節(jié)、下閘首人字門門葉分為6節(jié)，單節(jié)門葉最重達(dá)80多噸。船閘人字門作為船閘的重要組成部分，其安全可靠的運行直接影響船閘的運行安全和通航效率，對于船閘實現(xiàn)高質(zhì)量建成投產(chǎn)至關(guān)重要。石澧項目建設(shè)部主動作為嚴(yán)格過程質(zhì)量管控，在借鑒以往人字門制造成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上通過采取模擬預(yù)收縮量精準(zhǔn)下料、制定專門焊接順序控制節(jié)間間隙、門葉單節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化制造等有效措施進一步提升人字門制造質(zhì)量，全力助推石澧項目實現(xiàn)平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建目標(biāo)。
石澧項目是交通運輸部和我省“十四五”重點水運建設(shè)項目，也是我省目前在建投資規(guī)模最大的水運建設(shè)項目。項目批復(fù)概算36.92億元，總工期48個月，項目建成后，澧水1000噸級航道將由澧縣金雞灘延伸至石門兆恒工業(yè)園，對降低沿線企業(yè)物流成本，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，完善綜合交通運輸體系，促進腹地經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
責(zé)編：陳南松
來源：湖南省石澧航運建設(shè)開發(fā)有限公司
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